@菊池砲雷長：

本周，空军高层再次就APG-85雷达问题做出说明

空军采购主管在最近的空军寿命周期管理中心会议上表示：“当前的核心问题在于诺格公司雷达的供应进度与F-35生产线的制造节奏出现了脱节。我们正在设法进行管控。如果因此叫停或中断生产线……将极不符合成本效益。”

空军高层正在与AETC合作，探讨“此类（无雷达）状态下的飞机能够承担何种任务。例如，可将其用于基础飞行技能训练，或执行导航训练等特定任务。在与诺格公司协调推进交付恢复进度表期间，我们将为这些战机加装配重，以确保其重量和重心（CG）符合标准。”

在本文发表后，诺格公司回应称，其APG-85雷达项目“近期已进入低速初始生产（LRIP）合同的系统集成与测试阶段”。

美国空军此前一直在考虑研发一种可同时兼容APG-81与APG-85的“双安装接口舱壁”。然而，采购主管在周二暗示，鉴于该项目可能长达两年的研发周期，如今再投入时间与资金进行开发或许为时已晚。

“如果在早些时候，（开发）双安装接口舱壁无疑是最佳方案。”

双接口舱壁：曼巴 out

@万年炎帝：没绷住，美军现在才想着开发个能兼容APG81和APG85的通用机头，但是已经来不及了，早干嘛去了？估计美军这两年要接受上百架没雷达的F35，大开版本倒车